CDCG250系列重載液壓缸加工-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其分(fen)類方(fang)法也(ye)有多(duo)種：按(an)運動方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)直線(xian)往復(fu)運動式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)回轉擺動式(shi)(shi)(shi)(shi)；按(an)受液壓(ya)力(li)作用情況可(ke)(ke)分(fen)為(wei)單作用式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi)(shi)(shi)；按(an)結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套(tao)筒式(shi)(shi)(shi)(shi)，齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)；按(an)安裝形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸(jiao)軸(zhou)等(deng)；按(an)壓(ya)力(li)等(deng)級可(ke)(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備廠）
若(ruo)溢流閥(fa)進(jin)(jin)入(ru)臟(zang)物卡住(zhu)閥(fa)芯，使溢流閥(fa)常開(kai)，液壓油(you)會(hui)經溢流閥(fa)旁通直接(jie)流回油(you)箱，導(dao)致(zhi)液壓缸沒油(you)進(jin)(jin)入(ru)。若(ruo)負載過(guo)大，溢流閥(fa)的(de)調節壓力雖已達(da)到(dao)極(ji)大額定值，但液壓缸仍得不到(dao)連(lian)續動(dong)作(zuo)所(suo)需的(de)推力而(er)不動(dong)作(zuo)。若(ruo)調節壓力較低，則因壓力不足達(da)不到(dao)仍載所(suo)需的(de)椎力，表現為(wei)推力不夠。此時應檢查并(bing)調整溢流閥(fa)。(威海(hai)力建冶金液壓設備廠)
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的活塞(sai)桿在(zai)油(you)壓(ya)(ya)的作(zuo)用下伸(shen)出(chu)或縮(suo)回時(shi)，經(jing)常(chang)出(chu)現速(su)度(du)不均勻現象，并有(you)時(shi)伴有(you)振動和(he)異響，從而引(yin)起(qi)整個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的振動，并帶動主機其它部件振動，在(zai)主機調試(shi)過程中(zhong)經(jing)常(chang)出(chu)現，有(you)時(shi)速(su)度(du)快(kuai)了，這(zhe)種現象會減輕。除因液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)管路引(yin)起(qi)這(zhe)種現象以外，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸自(zi)身(shen)產生的振動也經(jing)常(chang)引(yin)發此類現象。
原因分析
液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)而產生的低速爬行，由于氣(qi)(qi)體(ti)(ti)混在液壓(ya)(ya)(ya)油中，在壓(ya)(ya)(ya)力的作用下(xia)，容器內體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)(ya)(ya)作用下(xia)甚至發生氣(qi)(qi)體(ti)(ti)瞬間，從而引(yin)起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的速度不穩定。
